INFÖR BESÖKET - VÄNLIGEN NOTERA

- Vi rekommenderar att ni påbörjar besöket senast 45 minuter innan stängningstid för att ni ska hinna igenom utställningen i lugn och ro.
- Utanför museet är det gratis parkering.
- Finns behov av rullstol har vi att låna ut, vänligen kontakta oss och gör en reservation.
- Det är inte möjligt att förboka entrébiljett utan biljett köpes på plats.
- Hundar är ej tillåtna i utställningen (med undantag för ledarhundar).


Öppettider

Måndag - Fredag

10:00 - 17:00

Lördag - Söndag

11:00-16:00

Stängt: Julafton/dagen, Annandag Jul, Långfredag, Nyårsafton/dagen, Midsommarafton/dagen.

Avvikande öppettider på vissa helgdagar kan förekomma.

AVSLUTAD – Volvo 850 fyller 30år!

november 11, 2021

Utställningen slår upp dörrarna den 11 november och är öppen tills vidare. Du som besökare bjuds på ett antal speciellt utvalda bilar som symboliserar modellens framgång. Vissa av bilarna har aldrig förr visats upp och tillsammans med historiska bilder, ritningar, fakta och kuriosa har vi skapat en utställning som inte kommer att göra dig besviken.

Volvo 850 – dåtidens säkraste bil

Volvo 850 fick redan från början pressomdömen som ”världens säkraste bil” och till årsmodell 1995 försågs den med ännu en världsnyhet på säkerhetsområdet. Volvo 850 blev då den första serieproducerade bilen med sidokrockkuddar

Siktade mot stjärnorna

1991 var det världspremiär för helt nya Volvo 850 GLT. Modellen hade föregåtts av en av Sveriges största industrisatsningar och skiljde sig fundamentalt från tidigare Volvokonstruktioner. Den var framhjulsdriven, hade en femcylindrig tvärställd motor och nådde en helt ny nivå av körglädje.

Volvo 850 var bilen som vände på alla begrepp. En framhjulsdriven Volvo med 5-cylindrig tvärställd motor. Den var ett resultat av projekt Galaxy, döpt för att sikta mot stjärnorna. 850-serien hade stora framgångar inom motorsport och var den första personbilen från Volvo som gick att få med fyrhjulsdrift.

Utställningen

Här nedan kommer ett smakprov på några av de utställda modellerna:

Volvo 850 Electric Hybrid Concept HEV 98 (1995)

Denna konceptbil var en rullande experimentverkstad och visade att ingenjörsteamet var på rätt väg. Laddhybridsteknik som uppvisade revolutionerande förbruknings- och räckviddssiffror. Per-Ivar Sellergren var en av de ansvariga bakom detta framtidsscenario – som var långt före sin tid. Siffrorna ter sig moderna även efter närmare 30 år i arkivgömmorna.

Volvo 850 GLT ”Pehr G Gyllenhammar” (1992)

Detta exemplar kördes av Pehr G Gyllenhammar som ledde Volvo som VD, koncernchef samt styrelseordförande under drygt 20 år – från 1971 till 1993. Gyllenhammars specialbyggda tjänstebilar var ofta intensivt röda. Jag ville ha en färg som var fräck, utmanande och hade nerv, förklarade Pehr G Gyllenhammar sitt personliga val av kulör. Även inredningen går i rött och specialtillverkades av Volvo Personvagnars eget sadelmakeri i Torslanda.

Volvo 850 T-5R Herrgårdsvagn (1995)

På Genèvesalongen 1994 lanserades 850-modellen som skulle få mest uppmärksamhet. Som ett utropstecken på hjul stod ”T-5R” verkligen ut i sin distinkt gula kulör. Specialmodellen var tänkt att tillverkas i en serie på 2 500 bilar. Den turboladdade motorn med laddluftkylare gav som mest 240 hästkrafter och vridmoment på maffiga 330 newtonmeter.

VARMT VÄLKOMMEN

till Volvo 850 30 år – Specialutställning!

Fler nyheter

Gå till Nyheter